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国外沼气生物燃气的利用现状及技术发展

大型工业化沼气工程的发展拓展了沼气的应用领域,沼气的用途将包括大规模集中供气(城镇管道生物燃气)、燃气发电(热电联产)、车用燃气和沼气燃料电池等高附加值产品等,未来的沼气将成为以各种生物质为原料、通过大型自动化的现代工业发酵过程生产的、可以用于部分取代石油和天然气的一种能源产品——生物燃气。

据世界银行统计数据显示:截止2007年年底,欧洲沼气产量达到590万吨油当量(相当于70亿Nm3天燃气)。其中德国为191万吨油当量/年,英国为170万吨油当量/年。在欧美,市政污水处理厂、农场、固体废弃物处理沼气工程主要以热电联产(CHP)形式利用,余热用于厌氧消化加温。也有一部分用作汽车燃料或注入城市燃气管道替代天然气。近几年车用燃气发展迅速,多个发达国家已经投入实际应用,瑞典、瑞士、法国、冰岛都有将沼气作为车用燃气的实例。以下就部分国家沼气利用现状作简要介绍。

一、德国

据统计:1992年德国沼气发电工程的数量为139家,2003年底迅速发展到3000家。2004年德国国会对《可再生能源优先法》进行了修订,使小型农场沼气发电上网更有吸引力。到2006年,沼气工程的数量已达到3500座。截止到2008年已建成4000余座沼气工程(占整个欧洲沼气工程数量的80%),总装机容量为1400MW,年发电量为89亿度,占整个德国发电量的1.5%。沼气发电的装机总量由1999年的50兆瓦猛增到2008年的1300兆瓦,其中热电联产的占绝大部分。德国沼气协会估计,到2020年,沼气发电总装机将达到9500MW,年发电量达到760亿度,约占整个德国发电量的17%。

2006年,德国在与波兰接壤的东部小镇Penkun建设了世界上最大的沼气发电项目,该项目安装了40台奥地利GE Jenbach公司生产的JMS 312型沼气发电机,每台500kW,装机容量达到20MW。2006年6月,德国Wusthof沼气有限公司在德国北部Jameln建立的第一个公共沼气加气站开张营业。2009年初,世界最大的生物气体装置在德国东部投用,生物气体直接进入天然气管网。位于德国东部Konnern的生物气体装置将使1500万立方米生物燃气进入天然气管网,供德国用户使用,从而减少对俄罗斯天然气进口的依赖。


图1 德国Penkun沼气发电项目

根据德国能源署(dena)的资料,德国沼气提纯入网工程最近发展迅猛。据不完全统计,已经建成投产,正在建造和计划兴建的沼气提纯入网工程超过28处。

二、瑞典

在瑞典,沼气的年总产量约为1400GWh(1.4×109kWh),主要产自于200多家市政污水处理厂的污泥消化池,其产量约占沼气总产量的60%;其余为垃圾填埋场(产量约占总产量的30%)以及工业污水处理厂和混合消化厂产生的沼气(产量约占总产量的10%)。

1996年,瑞典开始提纯沼气作为汽车燃料使用,并制定了相关标准,现已成功地将沼气用作汽车、火车燃料,技术已经成熟,也形成了良好的运行模式,从而使得瑞典成为使用沼气作汽车燃料最先进的国家。目前已有779辆沼气燃料公共汽车,4500辆混合燃料的小汽车。在瑞典,交通工具所使用的气体燃料中,沼气占54%,其余是天然气。目前,全瑞典的沼气加气站已有100多家。

图2 沼气出租车

2004年,沼气驱动公交车在瑞典首都斯德哥尔摩街道上开始运行,该城还计划到2025年将所有公交车都用可再生能源驱动。2005年,世界上首列沼气火车在瑞典投入运营。2006年,瑞典金年会宣布将在15年内摆脱对石油的依赖,成为世界上第一个不依赖石油的国家。而瑞典的可再生能源中发展最快的就是沼气。900余万人口的瑞典目前已有40多家沼气提纯工厂投入运营,全国沼气消费量已超过天然气。2007年,可再生能源已占瑞典能源消耗量的28%,这在欧盟区是最高的。


瑞典的沼气火车

瑞典在城市管道沼气燃气方面也走在世界的前列。2004年开始,哥德堡(Gothenborg)等城市把沼气与天然气管网连接,输送到用户。沼气厂的选址一般都建设在天然气管网旁,以便将沼气净化后输入天然气管网系统,用沼气替代天然气。斯德哥尔摩市居民使用的燃气,就是厌氧消化处理有机废弃物后得到并净化后的沼气。

三、英国

2002年英国开始实行绿色证书系统——《可再生能源义务证书系统》,该系统要求电力供应商每年增加可再生能源发电的份额,2005~2006年度为5.7%,2015年达到15.4%。该系统中,沼气是最具代表性的可再生能源,沼气份额的增加主要是填埋气发电市场的增加。2004~2005年度,沼气占可再生能源发电的35.9%。通过非化石燃料义务项目(NFFO)的实施,英国金年会的能源政策鼓励可再生能源发电量达到1500MW。人均沼气产量在欧洲居首位。

最近,英国开发了一种叫做“Bio-Bug”的甲壳虫轿车,它所使用的能源是沼气。它是英国第一辆依靠沼气提供动力,而且在外观上没有任何改变的汽车。这种绿色动力汽车最高时速达到183公里/小时。每立方米沼气提供给Bio-Bug的动力可以让该车行驶8.5公里,也就意味着只需要一个污水处理厂就可以每年提供给Bio-Bug行使1.53亿公里的动力,并且减少1.9万吨的二氧化碳排放量。


图3 “Bio-Bug”

四、丹麦

作为生态村理念的首创国,丹麦是能源问题解决得最好的国家之一。1973年第一次石油危机后,丹麦大力调整能源结构,依靠科技进步,提高能源效率,积极开发和大力推广新能源,探索出了一条“高效、清洁、可持续”发展的道路。从1980年至今,丹麦的GDP增长了近60%,但能源消耗基本维持不变,令世人瞩目。

丹麦大部分沼气来自20个集中式联合发酵沼气工程和60个农场沼气工厂(57.5千吨石油当量)。其余是填埋气(14.3千吨石油当量),生物固体处理沼气工程(20.5千吨石油当量),在2006年新建9个集中式联合发酵沼气工程。热电联产(CHP)也发展很快,占整个国家沼气发电的99.3%,约占沼气工业的85%。

五、美国

生物能源在美国可再生能源中所占的比例最大,从1998年的43%增加到2008年的53%,但研究主要在集中在生物燃油方面。美国在沼气方面主要集中在基础研究上,如产甲烷菌的基因排序、厌氧消化的生化过程、厌氧消化微生物菌群结构及沼渣沼液中的特殊生物酶,而应用技术研究相对较少。美国把沼气作为能源开发利用主要是垃圾填埋气,目前,垃圾场是美国沼气生产的主要来源,占总数的34%。2007年,美国垃圾管理公司已在北美运行281个垃圾场,其中100个已经具有某些沼气转换能源的能力。美国更注重新技术研发,已开始试验沼气燃料电池替代传统的内燃机发电。在美国,沼气的主要用途包括:为汽车提供压缩天然气、为垃圾卡车提供液化天然气(LNG)、制取合成柴油、生产甲醇和生产生物柴油。

六、日本

据日本经济产业省出台的最新数据,可再生能源的市场规模将从2003年的4500亿日元增长到3万亿日元;其中,沼气燃料电池市场规模到2010年将达到1万亿日元,到2020年达到8万亿日元,成为日本的支柱产业。日本主要利用垃圾、粪便、食品垃圾等作为生物质发电,以解决环境污染和能源紧缺的问题。如日本岩手县葛卷町牛粪便发电厂,该厂建在畜产基地内,建设费用约为2.2亿,利用200头牛的粪便发电;东京都江户区通过回收商场和饭店的食物垃圾,用发酵后生成的沼气发电。日本在2005年建成国内最大食物垃圾发电厂,设计垃圾处理能力每天为110吨,生产电量可供2420户使用。用食物垃圾发电,大大促进了资源循环。

近年来日本在二氧化碳分离技术、沼气发电技术、生活垃圾分离和发酵技术等沼气应用新技术都有很大突破。沼气应用技术的不断突破不仅有力推动了沼气产业的发展,同时也给相关行业带来了更多发展机遇和巨大利润空间。如日本的沼气燃料电池产业,目前已进入实用阶段,位于世界前列。

表1 发达国家沼气应用的初步调查情况

国家

沼气发电

热电联产

锅炉燃用

城市管道燃气

车用燃气

燃料电池

德国

绝大部分

占98%

部分多余沼气

部分多余沼气

已有实例

(Schwandorf、Jameln)

试验阶段

瑞典

部分



大部分

车用沼气占交通用燃气的50%以上,并有沼气火车(Linkoping)


法国

部分

部分

部分


沼气车用的先驱

(里尔已有124辆沼气燃料汽车)

试验阶段

丹麦

几乎全部发电

100%



(未见报道)


英国

大部分发电上网




已有实例(伦敦)


奥地利

100%

绝大部分



(未见报道)

试验阶段

荷兰



大部分

大部分

(未见报道)


冰岛

部分

部分



已有实例


意大利

少量


大部分


(未见报道)


西班牙





(未见报道)

试验阶段

美国

大部分

部分

部分


(未见报道)


日本

部分

大部分

部分


已有实例(神户)

已开发出沼气燃料电池摩托车

菲律宾▪河北金年会金字招牌信誉至上环境科技股份有限公司,由河北金年会生物能源股份有限公司控股,与瑞士First Biogas International AG和北京瑞福思特能源科技有限公司共同组建,注册地河北安平,是致力于沼气项目设计、研发、施工、调试运营的专业化公司,拥有秸秆类纤维素半纤维素水解酸化、畜禽养殖业低浓度粪水高效产沼气工艺、沼液沼渣制固态液态生物有机肥生产工艺等核心技术,致力于适合菲律宾国情的各种原料沼气工艺开发,德国设备生产加工本土化、集成化,德国沼气工程实验室本土化,生物有机肥、微生物复合肥、有机无机复混肥、有机冲施肥技术引进及生产加工本土化。公司目标为实现农业废弃物资源化利用,大力发展生物燃气,保护蓝天碧水。




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